A cidade de Campinas se desenvolve como um polo logístico e tecnológico. A terceira maior cidade do estado de São Paulo recebeu, no início de 2025, o maior volume de investimentos da região, contabilizando R$3 bilhões investidos em rodovias.
O capital aplicado foi destinado à finalização das obras da Rodovia Miguel Melhado, iniciada em 2022, e ao recapeamento do Sistema Anhanguera-Bandeirantes, a maior obra em extensão já realizada no sistema viário paulista. A entrega das obras traz mudanças significativas para o setor de Transporte Rodoviário de Cargas (TRC).
A duplicação da Rodovia Miguel Melhado facilitará o acesso ao aeroporto de Viracopos, que possui um dos terminais de cargas mais movimentados da América Latina.
“A duplicação da Rodovia Miguel Melhado, quando finalizada, vai ajudar o TRC a chegar ao Aeroporto de Viracopos com mais eficiência e rapidez, além de desafogar o fluxo para os usuários como um todo”, diz José Alberto Panzan, presidente do Sindicato das Empresas de Transportes e Cargas de Campinas e Região (SINDICAMP).
O setor é um dos principais pilares da logística no Brasil, uma vez que é responsável por 65% da movimentação de cargas no país, de acordo com o Relatório Executivo do Plano Nacional de Logística 2025. O transporte de cargas garante a distribuição de produtos de maneira ágil e eficiente, com capacidade para atender diferentes segmentos.
Além disso, o setor também é fundamental para a integração com outros modais de transportes, como ferroviário e aquaviário.
As rodovias Anhanguera e Bandeirantes receberam R$1 bilhão de investimento para o recapeamento dos mais de 2 mil quilômetros. Diariamente, as estradas recebem mais de 950 mil usuários e, apenas o trecho de Campinas é percorrido por 180 mil veículos.
“Grandes investimentos na infraestrutura de regiões como a cidade de Campinas trazem incontáveis benefícios para as empresas. Com melhores condições das rodovias, os veículos passam por menos reparos por desgaste, além de diminuir o tempo de passagem por algumas dessas vias. A economia local também pode se beneficiar desses investimentos, atraindo cada vez mais capital para melhorias da região’, diz.
Embora as obras tenham sido adiadas, – a Rodovia Miguel Melhado tinha como prazo de entrega setembro de 2024, mas será entregue em outubro do ano seguinte.
“Mesmo com o adiamento de algumas obras, é importante o investimento em nossas rodovias. O crescimento do terceiro maior parque industrial do Brasil precisa ser acompanhado de uma estrutura que o ajude a crescer e, assim, trazer mais investimentos”, Panzan.