O trator Massey Ferguson 8S Dyna E-Power tornou-se o primeiro da história a completar o Morocco Desert Challenge. O modelo agrícola, modificado especialmente para a prova, finalizou o percurso em 75º lugar entre 144 competidores de todas as categorias. Na classe dos caminhões, ficou em quarto lugar entre oito inscritos. A máquina está em exposição na Agritechnica 2025.
A conquista comprova a versatilidade do MF 8S, projetado para o campo, mas capaz de superar condições extremas. A adaptação foi conduzida por Gilles Kuffer, diretor da Kufferagri Sàrl, que classificou o projeto como um desafio de engenharia e uma verdadeira aventura humana. Técnicos agrícolas participaram da transformação, demonstrando o potencial desses profissionais fora das lavouras.
Modificações no trator
Entre as modificações, o trator recebeu gaiola de proteção, assentos de competição com cintos de segurança, tanque de combustível adicional, suspensão ajustada e espelhos por câmeras. Rodas Michelin com sistema de inflação central permitiram ajustes rápidos de pressão. A velocidade máxima chegou a 75 km/h.
O destaque técnico ficou por conta do design exclusivo Protect-U, com vão de 24 cm entre capô e cabine. Essa estrutura reduziu a transferência de calor do motor para o interior. A cabine, com 6,6 m² de área envidraçada e 3,4 m³ de volume, acomodou confortavelmente dois pilotos. O sistema de ar-condicionado, com 14 saídas, garantiu resfriamento mesmo sob altas temperaturas.
Motor na prova
O MF 8S utilizou motor AGCO Power de 7,4 litros, reprogramado para alcançar 400 cv. O câmbio Dyna E-Power, com dupla embreagem, combinou eficiência mecânica com suavidade de operação. Após mais de 2.000 km de testes e 13 horas de mudanças contínuas de marcha, o sistema provou confiabilidade em ambiente competitivo.
Lançado em 2020, o MF 8S já tinha histórico de desempenho em missões como Antarctica 1 e 2, além de recordes de arado e ações humanitárias como o Tractor’Dak e o Africa Track.