O mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves emplacou 127,1 mil unidades na primeira quinzena de dezembro de 2025. O volume representa alta de 20,1% em relação à primeira quinzena de novembro e avanço de 9,6% na comparação com igual período de 2024, segundo análise da Bright Consulting.
O resultado devolve ritmo ao mercado após um novembro mais fraco e sustenta a projeção da consultoria de fechamento de 2025 em torno de 2,54 milhões de veículos. No acumulado do ano, os emplacamentos somam 2,40 milhões, crescimento de 2,1% sobre 2024.
A quinzena contou com 11 dias úteis, o que elevou o volume absoluto. A média diária ficou em cerca de 11,6 mil unidades, acima de novembro, mas praticamente estável frente a dezembro do ano passado. O ganho anual, portanto, está mais associado ao efeito calendário do que a uma aceleração real da demanda.
No recorte por canais, o varejo voltou a liderar o crescimento no período. As vendas em showroom somaram 66,1 mil unidades, alta de 30,4% sobre novembro. A venda direta respondeu por 60,9 mil veículos, crescendo 10,7% na mesma base, mas perdendo participação na quinzena, com 48,0% do total.
Apesar do alívio pontual para o varejo em dezembro, o ano segue dependente das vendas diretas. No acumulado de 2025, esse canal responde por 47,2% do mercado, acima do registrado em 2024, refletindo o peso de frotas, locadoras e compras corporativas.
Entre as montadoras, a Fiat manteve a liderança, com 19,8% de participação, apesar de leve recuo. Volkswagen e GM aparecem na sequência, enquanto a BYD avançou com força e entrou pela primeira vez no Top 5 da quinzena, alcançando 5,6% de share. Toyota também ganhou participação, favorecida pelo mix de híbridos.
No ranking de modelos, a Fiat Strada seguiu isolada na liderança. A Volkswagen mostrou força no segmento de SUVs compactos, com T-Cross e Tera praticamente empatados. O ranking reforça a concentração em hatches de entrada e SUVs de alto giro.
Os eletrificados tiveram desempenho destacado. Foram 17,6 mil unidades na quinzena, elevando a participação para cerca de 13,8%. No acumulado do ano, o segmento soma 256 mil veículos, com avanço expressivo frente a 2024, impulsionado por campanhas de varejo e liquidação de estoques.