Ícone global da marca, a Kombi foi o primeiro modelo produzido pela Volkswagen na histórica fábrica Anchieta de São Bernardo do Campo, no ABC paulista.
Com 50% de índice de nacionalização, a primeira unidade saiu da linha de produção há 68 anos, exatamente em 2 de setembro de 1957, antes mesmo da inauguração oficial do complexo industrial de 1959. A data foi consagrada como Dia Nacional da Kombi.
Em apenas quatro anos, a montagem passou a receber 95% dos componentes nacionais. Ao longo da sua trajetória, foram diversas versões especiais, a transição dos motores refrigerados a ar para os motores 1.4 à água, até o fim da produção com a Kombi Last Edition, lançada em 2013 e limitada a 1.200 unidades.
O utilitário, que foi o responsável pela construção da primeira fábrica da Volkswagen fora da Alemanha, teve seu maior tempo em linha de montagem justamente no Brasil. Exatos 56 anos de produção ininterrupta.
Na Alemanha, onde foi produzida de 1950 até 1979, completou 29 anos. No México, o penúltimo país a manter a fabricação do modelo, seguiu até 1995.
As três unidades que marcam o fim da fabricação por aqui estão na Garagem VW: Kombi Last Edition número 0056 de 1200, com meros 67 km no odômetro, e as últimas Kombi Standard e Furgão produzidas no mundo, ambas na cor branca e com apenas 55 e 43 km rodados, respectivamente.
Em linha, atualmente, a ID. Buzz, a Kombi Elétrica que pode ser encontrada no Brasil apenas para locação.