A cidade de São Paulo ganhou na sexta-feira, 5, um novo espaço para recargas de veículos elétricos e híbridos. Com mil metros quadrados e nove carregadores, a Eon House fica ao lado de um importante acesso à via Anchieta, que liga a capital ao litoral paulista.
O movimento previsto é de 4,7 mil recargas por mês. “Investimos R$ 1,5 milhão no espaço e em equipamentos. Até o fim do ano teremos mais duas Eon Houses na cidade, uma delas com 4 mil m², voltada para frotas comerciais”, afirma o CEO da Eon Grid, Alexandre Miyahara.
Ele trata a Eon House como um “hub de mobilidade” porque, além de pontos de rcargas de veículos elétricos, o local também serve como estação de troca de baterias dos scooters Vammo e tem ainda um BYD Song Plus disponível para locação sob demanda (por minuto, hora ou diária).
Em cerca de seis meses, o investimento previsto para o plano de expansão é de R$ 15 milhões.
Além das duas novas Eon Houses na capital paulista, também estão previstas outras duas unidades: em Brasília (DF) e Curitiba (PR). O plano da companhia é ter mais 100 mini-hubs comerciais para recargas de veículos elétricos em estacionamentos corporativos, com carregadores de corrente alternada a contínua [AC e DC].
“Também estaremos em dois aeroportos, seis shopping centers, grandes redes de varejo e restaurantes, a serem anunciados em breve”, garante Miyahara.
Recargas de veículos elétricos e híbridos a R$ 30
De acordo com Alexandre Miyahara, a recarga de um veículo elétrico dos 20% até os 100% custará, em média, R$ 30: “Nos carregadores ultrarrápidos, de 120 quilowatts, ela ocorrerá em cerca de 25 minutos. Nos rápidos, de 50 quilowatts, o tempo estimado é de 40 minutos.”
Estes sete são de corrente contínua (DC) e utilizam plugues CCS2. Há também dois carregadores de corrente alternada (AC), 22 quilowatts e carga lenta, com plugues Tipo 2.
As parcerias estabelecidas com a Eon incluem 15% de desconto para a empresa 99, 15% para qualquer cliente da BYD e 10% para associados à Abravei, entidade que reúne proprietários de veículos eletrificados.
A Eon House de São Paulo já conta com banheiros e terá também loja de conveniência.
“Para os meses seguintes, prevemos um lounge para treinamento, outro para motoristas e instalações na
cobertura com ambiente de podcast e um laboratório de entregas de curta distância com drones”, promete o CEO.
O endereço escolhido (Praça Anchieta, 420) não foi à toa. A companhia faz um trabalho de análise de dados com parceiros, empresas de aplicativos e plataformas de carregadores. A partir disso, a Eon faz um “mapa de calor” para identicar áreas onde há maior demanda por recargas de veículos elétricos.
“Este local é um ponto muito quente e vai beneficiar pessoas físicas e frotas. Poderá ser utilizado tanto antes de um deslocamento até o litoral como no período que antecede o retorno às garagens. A ocupação que estimamos é de 70% ou mais, enquanto pontos convencionais têm taxa de 45% a 60%”, afirma o executivo.
Ponto de recarga tem carbonômetro
Os carregadores são compatíveis com os aplicativos da BYD, Tupi e da prórpia Eon. Também trazem tecnologia recentemente anunciada para pontos BYD, que habilita a função de recarga automaticamente a partir do reconhecimento do número de chassi do veículo, eliminando a necessidade de interação com o celular.
Os usuários podem ainda se associar ao Eon Club, programa de benefícios via mídia social, com recompensas como recargas gratuitas, por exemplo.
Outro destaque da Eon House é EcoScore, uma espécie de carbonômetro, com dados positivos e informados a partir de um grande placar grande eletrônico de seis metros no alto do prédio:
“Ele informa em tempo real o benefício resultante da frota de veículos elétricos e híbridos que já circula no país.”
Até a noite da inauguração, o equivalente a 25,5 milhões de toneladas de gás carbônico (CO2) deixaram de ser emitidas na atmosfera pela utilização de modelos eletrificados.