A ZF nacionalizou a produção da Unidade de Controle Eletrônico (ECU) do sistema de freios para veículos comerciais na fábrica que mantém em Limeira (SP). Trata-se da primeira fabricação local desse tipo de componente no Brasil, segundo a companhia alemã.
O módulo é responsável por funções de segurança como controle de estabilidade, ABS e assistente de partida em rampa. A mudança atende à lei que exige ESC em caminhões e ônibus produzidos no país desde janeiro de 2025.
Produção da unidade eletrônica da ZF reduz dependências
Segundo a ZF, a produção nacional da unidade eletrônica elimina longos processos de homologação, já que adota a mesma arquitetura usada na Europa.
A iniciativa também fortalece a cadeia local, já que reduz a dependência de importações.
“Essa nacionalização prepara o mercado para veículos comerciais cada vez mais digitais, integrados por softwares e múltiplas ECUs”, afirma Caio Fattori, gerente da ZF América do Sul.
A unidade de Limeira é a única no Brasil dedicada à produção de eletrônicos de segurança automotiva. Desde 2013, já foram fabricadas ali mais de 8 milhões de peças para sistemas de direção, airbags e freios. A planta foi recentemente modernizada com linhas automatizadas e testadores de performance.
ZF poderá exportar unidade eletrônica para Europa e EUA
O projeto passou por auditorias internacionais e recebeu a homologação E1, que habilita a fábrica da ZF a exportar a unidade eletrônica para Europa, Estados Unidos e Ásia. Além disso, os módulos foram submetidos a ensaios de vibração e rodagem.
Para a fabricante, a conquista abre caminho para novas nacionalizações de componentes estratégicos.
“Estamos preparados para expandir a produção e atender a outras demandas do setor de veículos comerciais”, disse Plínio Casante, diretor da divisão de eletrônicos.